Für die Sicherheit und Effizienz verschiedenster Prozesse verlassen wir uns auf die Leistungsfähigkeit von Absperrklappen. Wie zuverlässig eine Absperrklappe ist, hängt von der Integrität der Dichtung ab.
Das Ventil muss den besonderen Arbeitsbedingungen eines bestimmten Prozesses standhalten. Bei solchen Bedingungen handelt es sich um korrosive, extrem heiße oder unter hohem Druck stehende Elemente. Die Dichtung muss dem Verschleiß durch wiederholtes Öffnen und Schließen standhalten.
Die Integrität der Dichtung hängt vom Sitz der Absperrklappe ab. Deshalb müssen Sie eine auswählen, die für die Prozessbedingungen geeignet ist. Mit diesem Ratgeber erfahren Sie, welcher Klappensitz für welchen Prozess geeignet ist.
Was ist ein Sitz auf einem Ventil?
Ein Ventilsitz ist im Wesentlichen die Stelle, an der die bewegliche Komponente eines Ventils in der geschlossenen Position ruht. Bei Absperrklappenanwendungen ruht die Scheibe sicher auf dem Sitz, um die Klappe zu schließen und abzudichten. Sitze sind so konzipiert, dass die Dichtung trotz der thermischen, Reibungs- und Stoßbelastungen eines Prozesses intakt bleibt.
Auswahl eines Ventilsitztyps
Wir haben verschiedene Arten von Absperrklappen für verschiedene Anwendungen. Die Art der eingesetzten Absperrklappendichtung hängt von den Einsatzbedingungen ab: Temperatur, Druck und Art des Mediums. Weitere Informationen darüber, welchen Druck und welche Temperatur ein Ventil verträgt, finden Sie in den vom Hersteller veröffentlichten Spezifikationen.
BUNA-N (B)
BUNA-N ist ein anderer Name für Nitril, ein synthetisches Kautschuk-Copolymer aus Acrylnitril (ACN) und Butadien. Aufgrund seiner Abriebfestigkeit, Zugfestigkeit und geringen Druckverformung ist dieser Gummi ein weit verbreitetes Elastomer in der Dichtungsindustrie.
BUNA-N ist äußerst beständig gegen Hydraulikflüssigkeiten, Wasser, Alkohole, Säuren, Öle auf Erdölbasis, Kraftstoffe, Silikonfette usw. Was es jedoch stark macht, macht es auch unflexibel. Der Temperaturbereich von BUNA beträgt 0 Grad F bis 180 Grad F und ist hitzebeständig bis 225 Grad F.
Dieses Material wird in einigen Automobilanwendungen verwendet. BUNA-N ist jedoch nicht für Anwendungen geeignet, bei denen Acetone, Ketone, chlorierte Kohlenwasserstoffe, Nitrokohlenwasserstoffe oder Ozon zum Einsatz kommen.
EPDM (E)
EPDM steht für Ethylen-Propylen-Dien-Monomer und wird alternativ EPT, Nordel oder EPR genannt. Dieses Elastomer hält abrasiven Stoffen wie Säuren und Laugen stand. Es ist außerdem reißfest und hält Witterungseinflüssen und Ozon stand.
EPDM ist ideal für Prozesse, bei denen Wasser, Alkohole, Bleichmittel, Glykole, Ketone, Phosphat, Ester, Chlor und andere alkalische Lösungen zum Einsatz kommen. Der Temperaturbereich von EPDM liegt zwischen -30ºF und 225ºF.
EPDM wird häufig in HVAC-Systemen verwendet. EPDM eignet sich jedoch nicht für Anwendungen, bei denen Druckluftleitungen mit erdölbasierten Ölen, Kohlenwasserstofflösungsmitteln oder -ölen, chlorierten Kohlenwasserstoffen, Terpentin usw. betrieben werden.
PTFE (P)
PTFE ist eine Abkürzung für den Begriff Polytetrafluorethylen und wird allgemein als Teflon bezeichnet. Dieses thermoplastische Fluorpolymer zeichnet sich durch geringe Reibung, chemische Beständigkeit und feuerbeständige Eigenschaften aus. Teflon wird zur Herstellung einiger Absperrklappen mit elastischem Sitz verwendet.
PTFE ist ein kostengünstiges Material in Anwendungen wie der chemischen Verarbeitung oder der Öl- und Gasindustrie. Aufgrund seiner Isolationsqualität ist es mit elektrischen Anwendungen kompatibel. Es sollte jedoch nicht unter Hochdruckbedingungen verwendet werden. Der PTFE-Temperaturbereich reicht von -50 Grad F bis 400 Grad F.
VITON (V)
VITON ist ein eingetragener Markenname für ein Fluorkohlenstoff-Elastomer von Dupont. Die 3M-Version dieses Materials ist als Flourel bekannt. Dieses Elastomer bietet Hitze- und Chemikalienbeständigkeit.
VITON ist beständig gegen konzentrierte oder verdünnte Mineralsäuren und Kohlenwasserstoffprodukte. Der Temperaturbereich von VITON reicht von -20 Grad F bis 300 Grad F.
Fluorkohlenstoff wird in Anwendungen verwendet, bei denen Erdöle, chlorierte Kohlenwasserstoffe, Salzlösungen und Mineralsäuren beteiligt sind. Aufgrund seiner Hitzetoleranz und Korrosionsbeständigkeit wird VITON bei der Herstellung von Ventilsitzen wie Plattenschiebern verwendet. Allerdings ist dieses Ventil nicht mit Prozessen kompatibel, bei denen Wasser oder Dampf zum Einsatz kommt.
Welche Art von Material sollte ich verwenden?
Einige Eigenschaften des Absperrklappensitzes überschneiden sich mit anderen. Nachfolgend finden Sie einen direkten Vergleich dieser Materialien.
EDPM vs. BUNA
EDPM ist beständig gegen Laugen, Säuren und Ketone. EDPM ist nicht für Anwendungen geeignet, bei denen erdölbasierte Kraftstoffe, Öl und unpolare Lösungsmittel zum Einsatz kommen, BUNA hingegen schon.
Während sowohl EDPM als auch BUNA abrieb- und reißfest sind, ist EDPM hitzebeständiger als BUNA. Beim Vergleich von EDPM mit BUNA ist EDPM besser für Außenanwendungen geeignet, da es den Elementen standhält.
VITON GEGEN BUNA
VITON und BUNA sind beide druckverformungsbeständig und halten den meisten Ölen, Schmiermitteln und erdölbasierten Materialien stand.
Beim Vergleich von VITON und BUNA liegt der Hauptunterschied in der Temperaturbeständigkeit. VITON hält die Dichtung auch bei Temperaturen aufrecht, die etwa 150 Grad höher sind als bei BUNA. Allerdings kann BUNA bei viel kälteren Temperaturen eine Abdichtung aufrechterhalten als VITON.
VITON hält Außeneinflüssen besser stand als BUNA, BUNA gilt jedoch als besser für anspruchsvolle Industrieanwendungen.
EPDM VS. PTFE
EPDM ist ein Monomer und PFTE (Teflon) ist ein Fluorpolymer. Beim Vergleich von EPDM und PFTE sind Temperaturtoleranz und Flexibilität die Hauptunterschiede. PTFE kann einem größeren Temperaturbereich sowohl kalter als auch heißer extremer Temperaturen standhalten.
EPDM ist ein reißfester Gummi, der wiederholten Bewegungen standhält, während PFTE unelastisch ist. PFTE ist ideal für Erdölprozesse, während EPDM für HVAC-Anwendungen geeignet ist.