Hochleistungs-Metallsitz-Schmetterlingsventil

Taitubv Doppel exzentrische Hochleistungsmetall-Metall-Metall-Schmetterlingsventil wird auf der Basis der einzelnen exzentrischen Drosselklappe weiter verbessert. Sein strukturelles Merkmal ist, dass die Achse des Ventilstiels von der Mitte der Schmetterlingsplatte und der Mitte des Körpers abweicht. Der doppelte Exzentrische Effekt ermöglicht das Loslassen der Schmetterlingsplatte aus dem Ventilsitz unmittelbar nach dem Öffnen des Ventils, wodurch unnötige übermäßige Extrusion und Kratzer der Schmetterlingsplatte und des Ventilsitzes deutlich eliminiert werden, der Öffnungswiderstand reduziert, den Verschleiß reduziert und die Lebensdauer des Ventilsitzes verbessert wird. Das Abkratzen ist stark reduziert, und das doppelexzentrische Schmetterlingsventil kann auch Metallsitz verwenden, was die Anwendung des Absperrventils im Hochtemperaturbereich verbessert.

1 Vernünftiges Design, kompakte Struktur, einfache Montage und Demontage und einfache Wartung.

2 Die exzentrische Struktur wird angenommen, um die Reibung des Dichtrings zu reduzieren und die Lebensdauer des Ventils zu verlängern.

3 Vollständig versiegelt, keine Leckage. Kann unter extrem hohen Vakuumbedingungen eingesetzt werden

4 Ersetzen Sie den Ventilplatten-Dichtungsring, die Schmetterlingsplatte, die Welle und andere Materialien, die auf eine Vielzahl von Medien und unterschiedlichen Temperaturen aufgebracht werden können

· Entwurf: API 609

· Von Angesicht zu Angesicht: API609 / ISO5752-20 / ISO5752-13 / DIN F4 /EN558

· Flanschende: ASME B16.5 / ASME B16.47 / EN1092-1 / GOST 12815 / Gost 33259 /MSS-SP44

· Butt-Schweißende: ASME B16.25

· Test: API598

· Feuersicher: API607 / API6FA

· Größe: 2 "64" (DN100-DN1600)

· Klasse: 150 lb bei 1500lb / PN6 bei PN420

· Anschluss: Doppelflansch / Lug / Wafer (Butt Schweißung auf Anfrage)

· Bedienung: Manuell / Schneckengetriebe / Pneumatischer Aktuator / Elektrischer Aktuator

· Temperatur: -60°C bis +300°C

· Anwendung: Luftzerlegung / Stem / Oil&gas / Industrie der Feinchemikalien / Offshore-Bohrplattform / solarthermischer Strom

· Gehäuse: Kohlenstoffstahl (WCB,LCB,WC6,WC9,C5) /

· Edelstahl (CF8,CF8M,CF3,CF3M) /

· Duplex-Edelstahl (4A,5A,6A) /

· Hastelloy-Legierung(N-12MV,CW-12MW,CW-2M) /

· Inconel-Legierung (CY-40,CW-6MC) /

· Monel-Legierung(M35-1) /

· Aluminium-Bronzelegierung(C95400,C95500,C95800,AB2C)

· Scheibe: Edelstahl (CF8,CF8M,CF3,CF3M) /

· Duplex-Edelstahl(4A,5A,6A)Hastelloy-Legierung(N-12MV,CW-12MW,CW-2M)/

· Inconel-Legierung (CY-40,CW-6MC) /

· Monel-Legierung(M35-1) /

· Aluminium-Bronzelegierung(C95400,C95500,C95800,AB2C)

· Vorbau: SS420 / 17-4PH / F53 / XM-19 / Monel-K500 / Inconel-625 / Hastelloy-276

· Karosseriesitz:SS316 / Inconel

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